Bajaj Motorcycles:レビュー、スペック、製品レンジ

オートバイ、おそらく、 - 最高の輸送手段自由を体験したい人、人生の味を感じる人のために、それは他の多くの状況でも役立ちます。誰かがバイクを犠牲にして自分自身を主張します。乗る人は人生の意味になり、誰かがそれを日常業務のアシスタントとして使うだけなのです。とにかく、オートバイは安い喜びではありません。どんな高品質の装置でも多額の費用がかかり、安価な中国の二輪車があなたを最大限に楽しむことを可能にするよりも早くあなたを破壊するでしょう。状況は、過去70年の間に最高級の中級クラスの二輪車を作り続けてきたインドのブランドによって救われ、とても成功しています。そこで、Bajajが何であり、彼らの最高の二輪車が何であるかを見てみましょう。

バジャーオートバイ

Bajaj Firm

オートバイに精通している人でさえ、珍しいブランドのBajajに気付いて、おそらく目を覚ますだろう。ロシアでの流行と人気は低いものの、Bajajは家電製品、電気製品、四輪車、三輪車、そしてもちろんオートバイの生産で最大の企業の1つです。このブランドは、アフリカや東南アジアを含む発展途上国で非常に人気があります。豊かな歴史の中で、会社は不安定な地形や街での動きの問題を解決できる実用的で経済的で快適なオートバイを生産してきました。 Bajajインドのオートバイは、川崎の懸念から専門家の考えによって支えられたインドのエンジニアのユニークな技術を使用して作られています。さらに、アジアでは、これらの名前は同じブランドの二輪車を表しており、その品質は間違いありません。

Bajajボクサーオートバイ

Bajaj Boxer 150

それは最もバランスの取れた便利なものの1つです。会社によって生産されたオートバイ。オートバイBajaj Boxer 150 - どのようにかなり強力な車を作ることができるかの素晴らしい例ではあるが、同時に穏やかな燃費を維持する。この "獣"は、都市の道路で短距離を旅行したり、自然を旅行するときのように、本当に良いです。オートバイはExhausTEC技術を使用し、高い回転数でオートバイトルクの範囲を拡大します。適切に較正されたトランスミッションは、共振器と結合して、エンジニアが優れた性能と効率を達成することを可能にしました。デザイナーBajajはお金を節約しないことを決め、オートバイには特許取得済みのばね式サスペンション技術を組み込んだ。この巧妙なデザインのおかげで、非常にうんざりした道でさえも、あなたはシングルバンプを感じることはありません。

ボクサーと視覚的に非常に良い。 デザインは古典的な形を使い、少しレトロなスタイルを描きます。しかし、デザインは外部デザインだけでなく、見た目よりもはるかにオートバイに取ることができる正しいデザインでもあります。ボクサー150は非常に謙虚で、その背後には多くの可能性が秘められています。

バハードオートバイのレビュー

レビュー

ボクサー150の所有者は、すでに価値がある管理している小型で経済的なオートバイのすべての機能を評価します。この技術の奇跡に乗ったライダーが指摘する重要な側面は安全です。 1285ミリメートルのホイールベースは、他の二輪車が安定性を失う道路の最も難しい部分であっても、最も快適な動きを提供します。ドラムブレーキのシステムには特に注意が払われています。この機構は、あらゆるタイプのサーフェスでのスムーズな制動のために特別に設計されています。また、Bajaj Boxer 150オートバイのレビューを残した人は、インドのエンジニアが達成した快適さのレベルを高く評価しました。

Bajajボクサー150オートバイ

バジャーアヴェンジャー220

あなたがBajajバイクが作られたと思ったら恋人は国に行き、あなただけは深く間違っている。ヒンズー教徒は、アメリカ人のスタイルを高く評価し、アメリカの中心に作られたバイクの古典的な巡洋艦のための暖かい気持ちを持っています。 Bajajのエンジニアは細部に縛られず、Bajajのオートバイの強みと本物のチョッパーの男性の形を組み合わせた美しいデザインを作り出しました。 1つの外観は完全ではない、あなたは力と快適さが必要で、そのBajaj Avenger 220で大丈夫です。この自転車の生産における特別な役割は、日本の発展と細部への配慮です。エンジニアBajajは、予算クラスで卓越した快適性を実現しました。運転席は快適で、すべてのコントロールが心に浮かび、厳密に制御されています。

この獣の心は強力な220キューブになっていますエアーオイル冷却の単気筒エンジン。興味深いことに、一度に3つのスパークプラグがあることは注目に値する。一見すると、そのような工学的解決策は奇妙に見えるかもしれません、実際には、混合物の燃焼プロセスに大きな影響を与え、より完全になり均等に分散されます。

インドのオートバイbajaj

レビュー

バジャー・アベンジャーは非常に深刻な影響を受けているインドとロシアの両方の道路での試乗。このケースで自転車をテストした人は、最高品質の道路や荒れた地形ではなく、周囲に完全にフィットすると全会一致で信じています。運転感覚は、アメリカの典型的なチョッパーを運転するようなものです。サスペンションは非常に柔らかく、安定していて、他の格安バイクとは比類のないものです。また、このモンスターは日本の信頼性とは異なっています。 Bajaj Avenger 220オートバイのレビューは、最も正直な、そして本当のテストに基づいています。したがって、これはクラスバイクで最高だという評決は、聞く価値があります。

オートバイBajaj avenger 220、レビュー

バジャイパルサーNS200

今度はもっと何かについて話す時間です。新しい世紀のオートバイ愛好家に簡潔で親しみやすい。モデルBajaj Pulsar NS200は、上記の2つのモデルとは対照的に、インドの予算装置を装ったオリジナルの日本のスポーツバイクの一種のものです。インド人が何かを損ねたと言うのは、もちろん不可能です。彼らは以前は空だった市場のニッチを占める成功したソリューションを作り出しました。 Pulsarはプレミアムな日本のバイクと10万ルーブル未満の値段で率直に安い中国の工芸品の間の非常に「平均的な」ものです。自動二輪車には、液冷の200気圧の単気筒エンジンが搭載されています。シリンダヘッドには4つのバルブが装備されています。電源システムは気化器を使用していました。技術は、最も現代的ではありませんが、信頼性が高く、シンプルです。シャシーも予算からは離れています。標準的な管状フレームの代わりに、重量のある対角線が使用される。これは剛性を与え、これは良いバイクの愛好家によって評価されます。

レビュー

オートバイBajaj 220は多くの賞賛に値するこの分野の両方の専門家からのレビュー、およびオートバイのドライバーとして初めて試みることを決めた住人からのレビュー。このユニットは、高価な日本のスポーツバイクと同じ感覚を引き起こします。それはきれいで、美しく、強力で人間工学的です。このような高品質の装置がインドで集められたとは考えにくいため、多くの所有者のこれらの特性のバランスは困惑しています。彼らは例外なくすべての詳細を賞賛します。アクセラレーションスピード、高品質のブレーキシステムに関してSkodaを追い抜くことを容易にする強力なエンジンです。これは何の問題もなく最も簡単な自転車ではありません。重大な欠陥のうち、プログラムが短すぎる可能性があります。はい、ここには200個のキューブしかありませんが、このような特徴があっても、長いギアは自転車の印象を大きく変えます。

オートバイBajaj 220、レビュー

Bajaj Dominar 400

まあ、今日の最後の1つですが、少なくとも - Bajaj Dominar 400(時々ロシアのKratos 400と呼ばれる)。 400のタイトルはもちろん、エンジンの作業量です(実際の音量は373キューブですが、メーカーはこれを隠しませんが、タイトル400ではより簡潔に見えます)。これはライン上で最も強力なオートバイです。ゼロから100km / hへの加速には約8秒かかり、最高速度は148km / hである。エンジンは、このハンサムな男性を最大限に活用したい洗練されたインディアンによって発明されたDTS-iの革新的な技術で作られています。強力なエンジン13リットルの燃料タンクと6スピードギアボックスを補完する。今回は、デザイナーがチェーンのデザインを担当しました。チェーンのデザインはずっと強くなっています。 Banja Dominar 400は、幅広いタイヤとABS制動システム(技術が変わっても、予期せぬブレーキングでさえ完全に制御され、持続可能である)のおかげで、ラインナップで最も安定した安定したオートバイです。快適さのために、このユニットはBajajの他の製品より劣っていません。すべての詳細が検証され、最小限の細部まで考察されます。フリルや不要な発明はありません。黙想主義は積極的に積極的に組み合わされ、快適に - 力をもっています。

レビュー

他の製品Bajaj、Dominar 400と同じように公衆によってテストされ、非常にうまく受け取りました。スポーツの明らかな偏見は、オートバイを悲惨なパロディに変えなかったが、反対にプロのサークルと普通のファンの両方にとってより望ましいものとなった。このモデルは、上記のモーターサイクルとは対照的に、より現代的な技術を使用していることで高く評価されています。サスペンションには多くの注意が払われましたが、ここでは2つのばねに基づいて作られているだけでなく、油圧ダンパーも装備されています。